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Der neue VW Golf 6 R von carpi-tuning in der Clubsport-Variante ist mit hochwertigen Komponenten von namhaften Zulieferern umgebaut worden, KW Clubsport Fahrwerk mit unserer hauseigenen Kennrate, Leichtbau Räder, Pirelli Trofeo Semislicks, Motorentuning mit eigenem CH-Gutachten, Gewichteinsparmassnahmen, und vielen Details runden das Packet ab. Der wirkliche Wolf im "Schafspelz" mit Homologation!
Seat Leon Spain-Copa / Valencia / 15.-18. April 2010
Wirz-Fahrtraining / Dijon / 23.April 2010
Wirz-Fahrtraining / Anneau du Rhin / 28. April 2010
Seat-Leon Eurocup / Monza / 20.-23.Mai 2010
carpi-tuning startet neues Projekt mit dem neuen VW Golf R 20...weitere Infos folgen...
Auflagen und neue Gesetzesbestimmungen ab 1.April 2010 beachten. DTC Typengenehmigung/-prüfung i.V.
Aktualisierte Tuning-Kits für alle neuen AMAG-Modelle...
Tuning ( unter Einhaltung Gesetz ab 1.4.2010 )
Turbo Upgrade
Ladeluftkühler
Auspuffanlagen ab Kat.
Sportkats ( nur Motorsport )
KW-Fahrwerke
Schaltwegverkürzungen
Ueberblick für Saison 2010:
-Technischer Support bei Fahrtrainings mit Wirz-Promotion
-Teilnahme am Seat-Leon-Eurocup mit Urs Sonderegger.
-Technischer Support für den Chevrolet-Cruze-Cup.
-Motorsporteinsätze mit Fredy Barth.
-Weiter Infos folgen...
carpi-switzerland übernimmt die Führung im Dacia-Logan-Cup
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Im ADAC-DACIA-LOGAN-Markenpokal liegt das Team carpi-switzerland nach dem 3.Rennen auf Platz 3 von 22 Teams in der Gesamtwertung...die Jagd geht weiter!
-CHIPTUNING per OBD-Diagnose
-Vermietung von Rennfahrzeugen
-Vermietung von Anhänger
-Transporte von Fahrzeugen
-Rennbetreuungen
-Vorbereitungen von Rennfahrzeugen
-Fahrevents und Taxifahrten
-Einstellen von Radlasten & Geometrie
-Technischer Support bei Wirz-Motorsport
carpi-tuning ist im SEAT LEON EURO-CUP 2009 wieder dabei...mehr unter News


carpi-tuning erfolgreich am Tuner-Grand-Prix 2008, in der Kleinwagenklasse holte sich Anthony Carpignano den 2.Platz mit einem OPC-Opel-Corsa, der Wagen ist im originalen Zustand angetreten, nur an der Lenkgeometrie und Reifenwahl wurde gefeilt...Markus Graf belegte mit dem carpi-Golf 3 Turbo den 3.Platz in der Yountimerklasse und Christoph Rhoner kam auf den 4.Platz mit einem Porsche 968 ebenfalls in der Yountimer-Klasse, Leider konnte der Audi-RS4 am Rennen nicht mehr teilnehmen, da in den Trainings kurz vor Rennstart das Motormanagement ins Notprogramm viel und die carpi-Techniker diesen defekt auf dem Rennplatz nicht mehr in den Griff kriegen konnten. Somit konnte Fredy Barth keinen Angriff mehr starten...
carpi-tuning betreut offiziell den Seat-Leon-Supercopa von Fredy Barth für die deutsche Meisterschaft 2008
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carpi-tuning ist offizieller Einbau- und Verkaufspartner von KW-Fahrwerktechnik
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